Ron DeSantis afirma impacto ambiental ‘zero’ do Alligator Alcatraz. Isso é falso

O nome do centro de detenção de migrantes da Flórida, Alligator Alcatraz, é uma homenagem à localização remota da instalação no topo de uma pista de pouso ociosa em Everglades, na Flórida, repleta de crocodilos e pítons.

Os primeiros detidos chegaram a Alligator Alcatraz no dia 2 de julho  Miami Herald relatou  apesar dos esforços dos ambientalistas para interromper o projeto.

O governador Ron DeSantis e o presidente Donald Trump descartaram as preocupações com o ecossistema. Durante uma coletiva de imprensa em Boca Raton em 27 de junho, DeSantis disse ao repórter político da NBC 6 South Florida, Hatzel Vela, que a instalação foi  impacto zero  nos Everglades.

Qualquer sensação de que de alguma forma isso terá algum impacto no Everglades DeSantis disse que o impacto é zero.

A capacidade inicial do Alligator Alcatraz é de até 3.000 detentos com espaço para expansão. A instalação habitacional, uma estrutura de alumínio, inclui mais de 158.000 pés quadrados de espaço  disse  Kevin Guthrie Diretor executivo da Divisão de Gerenciamento de Emergências da Flórida. Cerca de 600 migrantes estavam nas instalações em 9 de julho  WPLG Local 10 relatado.

Os grupos ambientalistas Friends of the Everglades e Center for Biological Diversity entraram com uma ação  processo federal  27 de junho, argumentando que o estado destruiu as regras federais para avaliar os danos ambientais para o local situado dentro  Reserva Nacional Big Cypress que é vizinho do Parque Nacional Everglades.

DeSantis disse que as preocupações dos ambientalistas foram inspiradas por ideologias pessoais contra a deportação ilegal de migrantes no país. Aparecendo em uma mesa redonda em 1º de julho nas instalações, Trump disse que o projeto de DeSantis não estava prejudicando os Everglades, apenas melhorando-os.

O escritório de DeSantis não forneceu evidências que mostrem como as agências ou autoridades estaduais determinaram que o Alligator Alcatraz tem impacto ambiental zero. O estado não realizou uma avaliação de impacto ambiental antes da construção, o que torna difícil determinar com certeza.

No entanto, os especialistas ambientais dizem que o aumento da actividade humana num ecossistema sensível é razão suficiente para ser cético em relação ao argumento de que não há consequências. Eles apontaram para danos colaterais decorrentes do maior tráfego na área: degradação do habitat de espécies ameaçadas, como a luz da pantera da Flórida, e riscos de poluição do ar por derramamentos e complicações no gerenciamento de resíduos.

Um projeto de pista de pouso interrompido

A Autoridade Portuária do Condado de Dade comprou um terreno na década de 1960 com o objetivo de criar o maior aeroporto do país, chamado  Aeroporto de Everglades.

Mas os planos não se estenderam além da pista existente de 10.500 pés, seguindo as descobertas da pesquisa do Dr. Luna B. Leopold, hidrologista pesquisador sênior do Serviço Geológico dos EUA e ex-chefe da divisão de recursos hídricos.

Leopoldo 1969  relatório  sobre os impactos potenciais do jetport concluiu que ele destruirá inexoravelmente o ecossistema do sul da Flórida e, portanto, o Parque Nacional Everglades, citando preocupações relacionadas à urbanização, drenagem, gestão de resíduos, poluição sonora e espécies ameaçadas.

O relatório é considerado o primeiro relatório de impacto ambiental do estado da Flórida, alarmando uma coalizão de conservacionistas e ativistas. Como resultado, pressionaram as autoridades portuárias a abandonar o projecto.

Harold Wanless, professor de geografia e estudos regionais da Universidade de Miami, disse que a subestimação dos danos ambientais pelo estado está escondida atrás do fato de que há uma laje de concreto lá.

O local foi abandonado há décadas como um erro ambiental, disse Wanless. Agora é visto como uma oportunidade governamental e empresarial – sem qualquer preocupação ambiental.

Poluição e resíduos da degradação do habitat entre as preocupações citadas

O PolitiFact contatou advogados ambientais e cientistas não relacionados ao caso Alligator Alcatraz para saber sua opinião sobre o centro de detenção nas zonas úmidas.

A declaração do governador de que o projeto terá “impacto zero” no meio ambiente é impossível de ser levada ao pé da letra, dada a sua proximidade com Everglades, uma Reserva Nacional, e com locais culturais indígenas. Robert Glicksman, professor de direito ambiental da Universidade George Washington, disse ao PolitiFact por e-mail.

Glicksman e Justin Pidot, co-diretor do Programa de Ciência e Política de Direito Ambiental da Universidade do Arizona, concordaram que as preocupações sobre a poluição luminosa, o aumento do tráfego e a perturbação do habitat não são demasiado especulativas, desde que sejam suficientemente iminentes. Deram exemplos de aumento da poluição atmosférica proveniente do tráfego gerado pelo centro de migrantes e de poluição luminosa adicional resultante da construção e operação das instalações.

Christopher McVoy, físico do solo e ecologista de zonas úmidas, coautor  um livro

Tribunal   declarações  por McVoy e pelo piloto privado Ralph Arwood incluem fotografias aéreas tiradas por Arwood em 5 de julho mostrando áreas recém-pavimentadas (asfaltadas) e várias áreas de construção de novas estradas.

McVoy revisou as fotos de Arwood dizendo que aproximadamente 11 acres de novo pavimento foram colocados estendendo a pista de pouso pré-existente. Ele comparou as fotografias de Arwood com imagens do Google Earth anteriores ao Alligator Alcatraz.

A Divisão de Gerenciamento de Emergências da Flórida afirma que o Alligator Alcatraz não envolveu desenvolvimento adicional.

A área referenciada consistia em uma plataforma de cimento pré-existente instalada há mais de 50 anos. Com o tempo, uma fina camada de sujeira e grama se acumulou sobre a porta-voz da Divisão de Gerenciamento de Emergências da Flórida, Stephanie Hartman, disse ao PolitiFact por e-mail.

A Big Cypress National Preserve é o lar de espécies ameaçadas de extinção, incluindo cegonhas florestais, panteras da Flórida, morcegos de chapéu e pipas de caracol de Everglades. O aumento do tráfego de veículos e os habitats degradados da vida selvagem, juntamente com a água leve, o ar e os poluentes sonoros estão entre os danos potenciais à área como resultado da construção do Alligator Alcatraz, disse Alisa Coe, advogada-gerente adjunta da Earthjustice, um dos grupos que está processando para parar o centro de detenção.

Os defensores estão particularmente preocupados com a  animal oficial do estado  a pantera da Flórida com uma estimativa  120 a 230 panteras adultas  restante hoje.  Comissão de Conservação de Peixes e Vida Selvagem da Flórida  os dados mostram que panteras visitaram o local ao longo dos anos, com a visita mais recente de uma pantera com colar de rádio perto do local ocorrendo em 2014.

Além disso, Big Cypress tornou-se um International Dark Sky Place designado em 2016. Ganhar o credenciamento é um processo rigoroso com o Serviço Nacional de Parques dos EUA e envolve diretrizes de iluminação externa para preservar a escuridão.  Tampa Bay Times noticiou.

Regular a poluição luminosa é importante para a pantera da Flórida e outras espécies noturnas, disse Coe.

O  ação judicial  incluiu fotos de unidades de iluminação de alta intensidade, geradores portáteis e caminhões basculantes com carga coberta no local. As fotos que apareceram originalmente no  Arauto de Miami mostre as torres de iluminação Sunbelt transportadas para o local por meio de caminhão.  

Detidos do Jacaré Alcatraz  que relataram preocupações sobre as condições de vida disse que as luzes estão acesas nas instalações o tempo todo.

Usando o NASA Worldview, o PolitiFact construiu um mapa comparando imagens noturnas de satélite antes e depois do Alligator Alcatraz. Imagens aéreas de 9 de julho mostram atividade brilhante em meio à escuridão onde a instalação está localizada.

O aumento da actividade humana numa área que anteriormente não tinha canalização também traz preocupações sobre resíduos e potenciais derrames.

DeSantis elogiou o plano de gestão de resíduos do local na mesa redonda, dizendo que as águas residuais são transportadas em caminhões com a entrada de água potável.

As águas residuais serão canalizadas para tanques de 22.000 galões. A água potável chegará ao local por meio de caminhões-tanque de 2.000 e 6.000 galões.

De acordo com o plano de gestão de resíduos, os resíduos sólidos serão trocados diariamente por transportadores.

É totalmente ultrajante que um governador ambiental que afirma ser um defensor do meio ambiente esteja fazendo isso, disse Michael Ross, ecologista e professor da Universidade Internacional da Flórida.

Ao assinar o orçamento do estado para 2025-26 no final de junho  DeSantis elogiou mais de 0 milhões na restauração de Everglades.

Desafio legal ainda em andamento

O processo dos grupos ambientalistas dizia que o estado estava usando o DeSantis  poderes de emergência ignoraram ilegalmente as revisões ambientais que, segundo eles, são exigidas pela Lei Nacional de Proteção Ambiental ou NEPA para projetos federais.

‘Impacto zero’ não é um conceito legal sob NEPA Pidot disse ao PolitiFact por e-mail. A lei distingue entre impactos significativos e insignificantes.

No centro da disputa legal está se o governo federal está envolvido.

Glicksman disse ao PolitiFact que o NEPA se aplica se o estado estiver construindo o centro sob um acordo com uma agência do governo federal, o governo federal estiver realmente supervisionando a construção (ou seja, o estado estiver agindo como um agente do ICE DHS ou alguma outra agência federal) ou o governo federal estiver financiando parcialmente o projeto.

Não está claro se ou quando o governo federal contribuirá com financiamento, como disse DeSantis.

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Os advogados do estado entraram com uma ação  Resposta de 22 páginas  30 de junho, pedindo ao juiz distrital dos EUA, José Martinez, que rejeitasse o pedido dos grupos ambientalistas de uma ordem de restrição temporária, argumentando que Alligator Alcatraz é um projeto estatal.

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NEPA se aplica apenas a projetos federais. Os advogados disseram que a Flórida está agindo de forma independente das agências federais e que os grupos ambientalistas não conseguiram demonstrar que o Jacaré Alcatraz causaria danos irreparáveis ​​ao meio ambiente.

Até o momento o juiz não se pronunciou sobre o caso.

Decisão do PolitiFact

DeSantis disse que Alligator Alcatraz tem impacto ambiental zero em Everglades, na Flórida.

A não realização de uma avaliação ambiental não significa que não existam danos.

Especialistas ecológicos disseram que a sua declaração não é plausível dada a localização da instalação num ecossistema extremamente sensível e a leve poluição do ar e das águas residuais associada a uma infusão de camiões e pessoas. DeSantis não forneceu evidências que mostrem como as agências ou autoridades estaduais determinaram que o Alligator Alcatraz tem impacto ambiental zero.

O jacaré Alcatraz levou ao aumento da atividade humana em um local remoto. O aumento da atividade coloca preocupações sobre a degradação do habitat poluente e a gestão de resíduos no ecossistema sensível. Imagens de satélite da NASA mostram fontes de emissões de luz antropogênicas ou produzidas pelo homem no local Alligator Alcatraz após a construção.

Esta verificação de factos não especifica até que ponto o Alligator Alcatraz tem um impacto ambiental, pois isso é inconclusivo. Em vez disso, afirmar que a instalação não tem consequências é implausível.

O PolitiFact classifica esta afirmação como falsa.

Esta verificação de fatos foi originalmente publicado por PolitiFact que faz parte do Instituto Poynter. Veja as fontes para esta verificação de fatos aqui .