A mais longa viagem de ônibus ao mundo: serviço regular entre Londres e Calcutá, Índia
Às vezes, pode ser uma dor correta na bunda. Obviamente, é confortável e lucrativo, mas todos estavam em uma situação em que preferem encontrar -se em outro lugar onde a humanidade sufocante, sufocante e rebelde foi cozida em massa e fez paradas regulares ao longo da estrada.
Bohrer é um pensamento dos bravos passageiros que ousaram ir à mais longa jornada de todos os que foram de Kalkutta para a Índia antes de finalmente chegar ao outro lado do mundo em Londres. Parece louco, mas o serviço foi tão popular que foi executado por quase 20 anos entre 1957 e 1976.
De toute évidence, l'idée de grimper dans un bus en Inde qui marque la ligne d'arrivée est une perspective terrible qui provient des pires destinations de voyage qui peuvent être ajoutées à un voyageur, mais ce n'était pas comme si les maladies étaient transmises à bord avant que le conducteur ne posait de pédale métallique et ne rejetait la porte avant d'atteindre la capitale du pays\.
Sim, foi uma jornada de cerca de 10.000 milhas para ir em uma direção, mas em todas as histórias, parecia o caminho para o ônibus em sua vida. Depois de deixar Kalkutta, a rota seguiria o caminho hippie assim chamado, que era popular entre os vagabundos no auge dos anos de contracultura e percorreu nações e continentes antes que os passageiros deixassem de fora na grande fumaça.
Foi um acordo gigantesco com 50 dias em todas as direções, mas pelo menos os escritores individuais foram fornecidos àqueles que percorreram todo o mundo, e os fãs impedem que o ônibus se torne uma sardinha imersa de suor e leia as instalações para encher aqueles que não olharam pela janela e até mesmo uma cozinha quando o suprimento de sanduíches era querido.
Na estrada, o ônibus atravessou a Inglaterra, Bélgica, Alemanha, Áustria, Iugoslávia, Bulgária, Turquia, Irã, Afeganistão, Paquistão e Índia, com desvios e paradas regulares, para que os passageiros possam mencionar destinos turísticos famosos como Taj -Mahal e Khyber Passports. Estambul Viena com El Único proposto pela terapia minerista.
Também foi surpreendentemente conveniente e, mesmo que se adapte à inflação, custa menos para Londres de ônibus em 50 dias de ônibus, enquanto teriam duas semanas em um elegante complexo inclusivo por duas semanas. Durante seu primeiro ano em 1957, o preço foi de £ 85, que atingiu £ 145 em 1973.
Cela ressemble à une bonne affaire et il est probable que ces tarifs dans la monnaie moderne correspondent à moins de 2 500 GBP\. Combien quelqu'un reviendrait pour passer plus d'un mois et demi dans le monde et profiter des perspectives de nos jours\? Je n'en ai aucune idée, mais beaucoup plus d'une demi-probabilité\.
