indeterminado
Ao longo dos anos, os fãs se familiarizaram com Harrison Ford, que coloca o Millennium Hawk no piloto como Han Solo Guerra nas Estrelas . Então foi a vez do presidente americano Aeronautica , O terrorista de Gary Oldman disse que deveria ter deixado meu avião antes de deixar a carga em seu destino, o avião empilhou um espaço aéreo seguro. Basicamente, digamos que Ford é sinônimo de roubo em seus filmes, e provavelmente é porque ele é apaixonado por aviação entusiasmada na vida real.
Em uma entrevista de 2010 com Revista de aviação O A-Lister revelou que seu charme havia começado na década de 1960, quando era carpinteiro sem dinheiro para arranhar o suficiente para alguns cursos de treinamento em voo para Wild Rose, em Wisconsin. Ele o trouxe nos anos 90 para estar em uma posição em que ele poderia comprar seu avião e, desde então, raramente tem os pés no chão.
daniel gillies namorada
Tenho mais aviões do que para todos aqueles que admitiram a Ford Revistas do aeroporto Em 2004
Se você tem apenas um entusiasmo pela aviação, o tempo e o dinheiro que eles precisam aprender a voar, isso não significa que você nunca está em uma situação peluda. Na verdade, Ford teve vários aviões, falências perto de acidentes que o danificaram seriamente e seu avião.
Voici tous les incidents d'aviation impliqués dans Ford qui ont été classés pour les plus dangereux\.
Chaque incident a été classé à partir de moins dangereux:
6. Lincoln, Le Nebraska Pitor são:
O acidente aeronáutico menos perigoso do Ford é sem dúvida esse acidente de 2000, mas faríamos folhetos sem suor.
Quando Ford tentou vencer seus seis aviões de Bonanza por seis anos em uma pista de aeroporto em Lincoln, Nebraska, ele encontrou um braço climático. O vento atingiu e parou do avião, o que foi causado Está abaixo Severa para perder o controle do navio enquanto for imposto.
Foi excluído do caminho e sofreu danos um pouco, enquanto a Ford e seus passageiros estavam fisicamente intactos. Não está claro quantos deles queriam retornar ao curto prazo.
5. atravessar o panfleto no aeroporto de Hawthorne
Em 24 de abril de 2020, os passageiros viram algo estranho com os olhos dos Eagles de um avião que pousou na rota para o aeroporto de Hawthorne, em Los Angeles. Um pequeno Aviatkky duplo atravessou a rota para cerca de 3.600 pés deles e esse avião tinha Indiana Jones atrás do volante.
A Administração Federal de Aviação examinou rapidamente o erro da Ford, que poderia ter mantido consequências muito sérias se a sorte não tivesse sido. O povo de Ford também fez uma explicação na qual ele disse que seu comércio nunca corria o risco de causar uma colisão e que eles simplesmente tinham as ordens de segurança. Ele esfaqueou, imediatamente reconheceu o erro e pediu desculpas ao ATC pelo erro.
Vamos atribuí -lo a quase uma deficiência.
4.
O primeiro acidente aeronáutico da Ford ocorreu quando ele nem sequer era responsável pelo avião.
Em agosto de 1987, o O corredor da lâmina A estrela estava em um jato privado Julfstream com Clint Eastwood e seu co -estrela / co -estrela Locke. O avião roubou de Paris em Los Angeles, mas em algum lugar na rua houve um incêndio no motor e o trem de pouso foi interrompido, o que parece terrível. Felizmente, o piloto conseguiu redirecionar o avião para Bangor, Maine, e ninguém ficou ferido.
Obviamente, os mecanismos foram rapidamente enviados pela Califórnia para reparar o avião. Ford, Eastwood e Locke tiveram que varrer uma noite no Aeroporto de Hilton Hotel antes de retornar a Los Angeles no dia seguinte.
3 .. Crash de helicóptero do lago Pruu
Em 23 de outubro de 1999, a Ford foi para o céu com um helicóptero do aeroporto de Van Nuys. Com seu instrutor de vôo, tudo parecia ser bom para o plano Jetrangger Bell 206 até que a Ford comece a praticar as rotações dos carros.
O que é rotação automática, você pode perguntar? Bem, é isso que os motoristas fazem para simular um cenário em que seu motor perde energia. O protocolo deve separar as lâminas do motor principal, enquanto as lâminas giram quando o navio decola e reduz a taxa de rebaixamento.
Infelizmente, nesta corrida seca na segunda tentativa de Ford de alimentar o motor, ele errou. Ele não reagiu tão rapidamente quanto deveria, e o helicóptero desceu perto de Lake Piru Piru, a cerca de 45 quilômetros norte -oeste de Los Angeles. O navio atingiu o chão pela força, deslizou para a frente na areia dissolvida pelo leito do rio e bateu um baú, o que o virou ao lado. Felizmente, nem Ford nem seu instrutor ficaram feridos, mas o avião foi espancado se aproximando.
Quando Ford foi perguntado mais tarde o quão sério o helicóptero era No exame do ator Eu quebrei, eu quebrei.
2. A prefeitura da cidade de John Way está atrasada
Tente imaginar esse cenário: seis verificações aéreas no aeroporto John Wayne, em Orange County. Um pequeno avião de Aviat Husky voa de repente em direção a um Boeing 737 com mais de 100 almas a bordo antes de terminar em uma estrada de tiro. É um momento real do coração na boca para todas as pessoas envolvidas, mas felizmente o carro ou o homem não doeu.
Então ouça uma voz que cria através do seu rádio. Uma voz resistente. Uma voz de família. Um boato que diz que são as jóias que desembarcaram na torneio Rue. Descobriu -se que o piloto foi informado de que ele teria que pousar seu avião, mas cometeu um erro e aterrissou no paralelo Rue du Du Dunage. O piloto, cujo item se aproxima da parte de trás do cérebro, explica que ele foi distraído por um avião e uma turbulência de outro nível de pouso.
Você diz a voz, não é muito calma, mas ela sabe que é um grande problema. Na verdade, é um grande problema. Afinal, o pouso em uma estrada de golpes consiste na violação dos regulamentos da Autoridade Federal de Aviação e pode levar a uma licença. Você diz ao boato de que precisa preencher determinados documentos para precisar apenas do seu nome e número de licença.
Meu nome é Harrison Ford, a voz responde.
queen latifah e namorada
Espere, o quê?
1º pouso de emergência do campo de golfe de Penmar
Lorsque vous décidez de l'ordre de cette liste, il était toujours évident quel incident était classé comme le plus dangereux\. Bien sûr, il s'est avéré que Ford a brisé le bassin, le bras et la cheville après un atterrissage d'urgence sur le parcours de golf Penmar à Venise, en Californie\.
La collision, qui a été classée comme presque mortelle, est apparue le 5 mars 2015\. Elle n'a pas été causée par quelque chose que Ford a fait; En fait, une défaillance du moteur qui était complètement hors de son contrôle a conduit l'avion de l'ancienne Seconde Guerre mondiale à l'automne\. Étonnamment, Ford s'est assez bien rétabli pour apparaître Jimmy Kimmel Live! Menos de sete meses depois, pude falar sobre sua experiência comovente. Ele o considerou, eu lembro. Nem tudo; Lembro -me de alguns deles. Lembro que o motor foi preso; Lembro -me muito bem dessa parte. Ele lembrou que a torre do ATC havia lhe dito que teria que pousar normalmente, mas era sua última lembrança de até cinco dias após o acidente.
Após o acidente, Ford revelou que sua esposa Calista Flockhart se recusou a entrar com aviões mais antigos com ele. Deu um O Hollywood -Lowter Que o acidente e sua recuperação para minha família foram realmente difíceis, mas eu não ia me retirar para voar. Afinal, havia um problema mecânico com o nível que não pode ser visitado, visitado ou visitado de forma alguma. Então, nas palavras do grande filósofo Jimmy Buffett: a merda chega.
